NASCAR Atlanta menyusun ulang dan menyusun ulang berikutnya, mungkin kasino

Dua puluh tahun setelah kemenangan ajaib Dale Earnhardt di Talladega Superspeedway, Austin Dillon berharap mobil nomor 3 itu bisa mengulang sejarah hari Minggu.

Earnhardt mencetak kemenangan terakhirnya di Piala pada 15 Oktober 2000, mengisi daya dari posisi ke-18 menjadi yang pertama dalam lima Cable terakhir.

Austin Dillon berusaha untuk memimpin mobil No. 3 itu kembali ke jalur kemenangan di trek itu pada hari Minggu (14. 00 ET di NBC) untuk maju ke babak playoff berikutnya. Dia memasuki balapan terakhir di antara 12 pembalap playoff yang tersisa setelah dia finis ke-32 akhir pekan lalu di Las Vegas. Jejak Dillon Alex Bowman dengan 32 poin untuk tempat move terakhir ke babak berikutnya.

Dillon, 10 tahun ketika Earnhardt memenangkan perlombaan Talladega 2000, mengenang peristiwa itu. Dia sangat recognizable dengan kemenangan Earnhardt ke- ke 76 dan kemenangan terakhirnya di Piala.

“Itu adalah balapan yang spektakuler,” kata Dillon. “Melihat dia datang dari belakang ke depan dan melakukan gerakan yang dia lakukan… Saya pikir itu luar biasa.”

Berlari ke-15 dengan empat lap tersisa, Earnhardt melewati enam mobil di backstretch menuju kemenangannya.

Dillon akan berusaha untuk lebih dekat ke depan ketika lap terakhir dimulai hari Minggu, tetapi dia tahu kemenangan bisa jadi satu-satunya kesempatan untuk mempertahankan harapan gelarnya tetap hidup.

“Saya tidak terlalu khawatir tentang poin,” kata Dillon. “Saya pikir kami harus memenangkan perlombaan untuk pindah ke babak berikutnya dan mencoba menciptakan takdir kami sendiri dengan cara itu. Bagi saya, itu mengingatkan saya pada angin. Jelas, Anda harus mencapai akhir dari hal-hal itu untuk menang, tetapi banyak dari orang-orang ini yang telah sukses di balap speedway juga telah memimpin banyak putaran dan menempatkan diri mereka dalam situasi untuk melakukan itu.

“Bagi saya, dari putaran pertama, saya balapan dan melakukan apa yang saya bisa untuk menjadi agresif dan menjaga posisi untuk menunjukkan kepada semua orang di sekitar kita bahwa kita ada di sana, kita memiliki mobil yang cepat untuk bekerja dengan kita, dan hanya sebagai bukti satu poin dari awal balapan bahwa kami akan menjadi pesaing di Talladega. ”

Satu-satunya kemenangan Piala Dillon dengan kecepatan super terjadi di Daytona 500 2018. Kemenangan itu datang 20 tahun setelah satu-satunya kemenangan Daytona 500 dari Earnhardt.

Bisakah Dillon menang lagi 20 tahun setelah kemenangan penting oleh Earnhardt?

“Itu akan cocok bagi kami untuk menang di Talladega dan mengunci diri kami ke babak playoff berikutnya,” kata Dillon, mencatat ulang tahun kemenangan Earnhardt.

2. Setelah hampir 40 versi, jadwal Piala 2021 muncul

Jadwal Piala 2021 diselesaikan setelah sekitar versi ke-40 dan lebih dari 50 orang telah berperan dalam membentuknya, Ben Kennedy, wakil presiden operasi balap NASCAR, mengatakan kepada NBC Sports minggu ini.

Sementara eksekutif NASCAR Steve O'Donnell, Scott Miller, Brian Herbst, Ben Baker, dan Kennedy merupakan kelompok inti, banyak orang lain dalam badan sanksi, pengemudi, tim, dan mitra penyiaran terlibat dalam jadwal tidak tidak seperti yang lain di NASCAR.

Seri Piala akan mengunjungi tiga tempat baru (Nashville, Sirkuit Amerika dan Jalan Amerika) dan memiliki dua balapan baru (Balapan tanah Bristol dan Kursus jalan Indianapolis) musim selanjutnya.

“Dulu setiap tahun kami mengumumkan jadwal baru dan sepertinya kami berpindah balapan satu minggu, tetapi semua balapan sama,” Brad Keselowski kata. “Yah, itu tidak terlalu banyak untuk diumumkan. Ini adalah pengumuman jadwal pertama yang kami miliki sejak saya menjadi pebalap Piala yang mengalami perubahan signifikan. Saya pikir itu menyegarkan. Saya rasa jadwalnya perlu berani, perlu diubah, harus dinamis setiap tahun. ”

Presiden NASCAR Steve Phelps mengatakan pada November bahwa akan ada tiga komponen utama dalam jadwal 2021.

“Kami sedang melihat di mana kami akan mengadakan balapan paling kompetitif dan dapat kami lakukan, di mana kami akan memiliki tribun penuh, dan seperti apa pasar itu, apakah ini pasar baru yang dapat kami layani,” dia berkata.

Mendapatkan pengumuman hari Kamis tidaklah mudah. Kecuali jika seseorang membandingkannya dengan apa yang dilakukan badan sanksi untuk melanjutkan musim ini setelah pandemi menjeda 10 minggu. NASCAR telah melalui lebih dari 80 jadwal berbeda sebelum menyelesaikan versi yang diperbarui musim ini.

Kennedy memberi tahu NBC Sports bahwa tim penjadwalan 2021 yang terdiri dari sekitar 15 orang dibentuk tak lama setelah Coca-Cola 600 tahun lalu pada akhir pekan Memorial Day. Phelps menyatakan April 2020 sebagai goal untuk mengumumkan jadwal 2021. Kennedy mengatakan grup tersebut telah membuat “banyak kemajuan” pada jadwal '21 ketika olahraga tersebut dihentikan pada bulan Maret karena virus corona.

Fokus beralih ke melanjutkan olahraga dan membuat jadwal saat NASCAR berkonsultasi dengan gubernur, pejabat negara bagian, dan pejabat kesehatan.

Pertunjukan satu hari, mengatur ulang balapan, dan memindahkan All-Star Race ke Bristol dalam jadwal untuk diperbarui musim ini menggerakkan ide untuk jadwal '21 untuk inventif.

“Saya pikir mentalitas dan pola pikir juga dibawa kembali ke jadwal 2021 saat kita mulai memikirkan, hei, mari kita terus benar-benar mengguncangnya,” kata Kennedy.

Perubahan tersebut, catat Kennedy, sejalan dengan apa yang dikatakan penggemar kepada NASCAR. Hal itu menyebabkan penambahan tiga peristiwa lintasan jalan raya, gagasan tentang lintasan tanah di Bristol dan balapan tambahan di Darlington, di antara perubahan lainnya.

“Kami pikir pekerjaan yang telah dilakukan Ben Kennedy dengan memimpin ini benar-benar melanjutkan perjalanan kami dalam perjalanan itu tidak hanya untuk tahun ini,” kata O'Donnell, “tapi kami juga akan terus berani dalam '22.”

Sekarang, Kennedy fokus pada jadwal Xfinity dan Truck 2021 dan introduction mobil Next Gen pada 2022.

“Tidak pernah ada kekurangan yang harus dilakukan di sini,” katanya.

3. ) Pertunjukan satu hari kembali pada tahun 2021

Sebagian besar balapan Piala tahun depan akan menjadi pertunjukan satu hari, kata Steve O'Donnell, wakil presiden eksekutif NASCAR dan kepala petugas pengembangan balap.

O'Donnell mengatakan rencananya Piala Dunia untuk berlatih dan lolos ke Daytona 500, Coca-Cola 600 dan closing kejuaraan di Phoenix Raceway. Latihan dan kualifikasi juga akan berlangsung di lima acara baru dalam jadwal – Nashville, balapan tanah Bristol, dan acara kursus jalan raya di Sirkuit Amerika, Road America, dan kursus jalan raya Indy.

“Kami pasti telah belajar banyak tahun ini, yang paling bagus dalam hal beberapa efisiensi yang dapat kami lihat,” kata sequence 'Donnell. “Kami ingin penggemar balapan kembali ke trek, bukan? Kami ingin penggemar balapan melihat kualifikasi dan latihan. Kami juga tahu bahwa saat kami menantikan tahun 2021, masih ada hal yang belum diketahui.

“Tim balap telah bertanya kepada kami, dan kami telah bekerja sama dengan mereka, berhasil bagi kami dan mitra televisi kami, menjadi seefisien mungkin pada tahun 2021 dalam perjalanan kami menuju mobil second Gen.”

4. ) Perlombaan kotoran lainnya?

Chase Briscoe, yang berasal dari jajaran mobil path, sangat senang dengan Bristol yang menjadi tuan rumah balapan kotoran NASCAR pada Maret.

Kapan pun Anda bisa mengikuti balapan tanah, saya merasa itu hanya akan membantu saya, “kata Briscoe. “Eldora selalu menjadi salah satu yang saya lingkari sehingga saya merasa seperti saya bisa pergi dan menang (di Seri Truk), jadi, bagi saya, kapan pun Anda dapat menambahkan jenis balapan tanah apa pun ke jadwal apa pun di seri trotoar, saya merasa seperti Saya akan mendapat sedikit keuntungan, jadi saya sangat bersemangat. ”

Briscoe memiliki saran di mana NASCAR mungkin ingin balapan di tanah berikutnya jika Bristol berhasil.

“Saya tidak yakin bagaimana ini akan balapan dengan mobil kami dengan banyak lender, tapi saya pikir kemungkinan bagus lainnya mungkin di jalan untuk melihat ini, saya pikir Loudon (New Hampshire) akan menjadi pacuan kuda yang sempurna untuk balapan tanah,” dia berkata. “Ada sedikit bank. Ini akan menjadi seperti mil (trek-panjang) yang dijalankan mobil ARCA. Saya hanya berpikir ini akan menjadi acara yang sangat keren.

“Anda dapat memodifikasi blok besar dan menjalankan balapan besar atau apa pun, jadi saya pikir jika Bristol adalah sukses yang baik, Loudon akan menjadi pemain yang sangat bagus untuk ditambahkan, tapi saya bersemangat untuk menambahkan balap kotoran. Saya pikir para penggemar akan bersemangat. Saya sangat senang melihat bagaimana hasilnya. ”

Kaulig Racing's Justin Haley (11) dan JR Motorsports ' Michael Annett duel selama balapan Talladdega Juni dimenangkan oleh Haley. (Foto oleh Chris Graythen / Getty Images)

5. ) Perlombaan dalam perlombaan

Salah satu subplot menarik dalam balapan playoff Xfinity hari Sabtu di Talladega (16. 30 ET di NBCSN) adalah duel antara JR Motorsports dan Kaulig Racing.

Kedua tim telah bergabung untuk memenangkan lima dari enam balapan terakhir di Daytona dan Talladega. Sebuah mobil Kaulig melewati mobil JRM untuk kemenangan di Talladega pada bulan Juni.

Justin Haley dari Kaulig Racing telah memenangkan dua balapan speedway terakhir. Dia mengambil bendera kotak-kotak pada bulan Agustus di Daytona saat rekan satu timnya Ross Chastain dan AJ Allmendinger hancur di lap terakhir berjuang untuk memimpin. Haley menang pada bulan Juni di Talladega ketika rekan satu timnya mendorongnya melewati JR Motorsports &di 39; Jeb Burton Untuk kemenangan.

Mobil Kaulig dari Allmendinger, Chastain dan Haley berlari 1-2-3 untuk sebagian besar sepertiga terakhir balapan Daytona sebelum insiden antara Allmendinger dan Chastain. Kejadian itu pun menghimpun pembalap JR Motorsports Michael Annett.

“Saya mendengar banyak orang mempertanyakan apakah kami akan bekerja sebaik yang kami lakukan di Talladega setelah apa yang terjadi di Daytona,” kata Haley kepada NBC Sports. Tentu saja ya.

Jika Kaulig Racing bisa menguasai bagian depan lapangan, itu bisa menyulitkan orang lain.

“Mereka sangat kuat dalam memblokir,” kata Annett kepada NBC Sports tentang mobil Kaulig Racing. “Ini hampir seperti mereka rela mengorbankan diri mereka untuk melempar blok dalam balapan itu.”

Haley mengaku kelompoknya sangat gigih mempertahankan posisinya.

“Saya pikir kita semua telah melihat betapa agresifnya Ross Chastain dapat memblokir dengan kecepatan superb,” kata Haley. “Dia mengambil lapisan gula untuk itu sekarang. Anda harus agresif jika Anda ingin mengendalikan balapan dan jika Anda ingin tidak dijatuhkan. Anda harus agresif dan begitulah adanya. ”

dan di Facebook